Webmenu

product zoeken

Taal

Deel

Steekwagentje Aangepast

Thuis / Product / Steekwagentje / DB Standaard Handpallettruck
DB Standaard Handpallettruck
Model

DB Standaard Handpallettruck

Standaardmodel
Integrale pomp
Staalgiettechnologie van het pomplichaam
Langere levensduur
Instelbare valsnelheid en overbelastingsbeveiliging
Nylon wielontwerp is efficiënter in gebruik, geschikt voor bewerkingsworkshop
  • DB Standaard Handpallettruck

PREV：DB50 5t Handpallettruck
NEXT：DF Zuinige Handpalletwagen

Model Type Laad capaciteit Min./Max. vorkhoogte Enkele vorkbreedte Vork breedte Vork lengte Voorwiel Achterwiel Netto gewicht
DB20S Standaardmodel 2000 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 64
DB20L 2000 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 70
DB25S 2500 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 64
DB25L 2500 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 70
DB30S 3000 85/200 160 550 1150 Φ80*70 Φ180*50 73
DB30L 3000 85/200 160 685 1220 Φ80*70 Φ180*50 79

Gerelateerde producten:

Jiangsu Diding Machinery Co., Ltd.

Wie we zijn

WELKOM BIJ DIDDEN

Jiangsu Diding Machinery Co., Ltd. als Custom CDD-A Walkie elektrische stapelaar Company richt zich op onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van lichte en kleine opslag- en handlingvoertuigen, en biedt klanten speciale oplossingen voor materiaalbehandeling en stapeloptimalisatie. De belangrijkste producten zijn volledig elektrische stapelaars, elektrische pallettrucks, vorkheftrucks met contragewicht, vorkheftrucks, elektrische tractoren, enz., En op maat gemaakte verschillende niet-standaard elektrische vorkheftruckproducten voor klanten volgens de arbeidsomstandigheden van gebruikers. Diding-vorkheftrucks worden veel gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, productie, logistiek, bouw, militaire industrie, geneeskunde, voeding, chemische industrie, elektronica, machines, meubels, textielindustrie, chemische industrie, metallurgische industrie, energie-industrie en vele andere industrieën.

Onze certificering

Het technische team dat gespecialiseerd is in het ontwerp en de productie van industriële voertuigen ondersteunt de ontwikkeling van de onderneming en beschikt over een aantal onafhankelijke onderzoeks- en ontwikkelingsproductoctrooien. Wij handhaven het mensgerichte ontwerpconcept, zoeken naar ontwikkeling en creëren samen schittering.

  • Hoogwaardig en nieuw technologisch ondernemingscertificaat

    Hoogwaardig en nieuw technologisch ondernemingscertificaat

  • CERTIFICAAT

    CERTIFICAAT

  • Certificaat voor kwaliteitsmanagementsystemen

    Certificaat voor kwaliteitsmanagementsystemen

  • Certificaat voor kwaliteitsmanagementsystemen

    Certificaat voor kwaliteitsmanagementsystemen

  • Handelsmerkregistratiecertificaat

    Handelsmerkregistratiecertificaat

  • Certificaat voor bedrijfskredietbeoordeling

    Certificaat voor bedrijfskredietbeoordeling

  • CDD-typetestrapport

    CDD-typetestrapport

  • Contractnaleving

    Contractnaleving

VAN DE BLOG

Geef u het laatste nieuws ondernemings- en branchenieuws

Producten Kennis


Welke methode gebruikt DB STANDAARD HANDPALELTWAGEN om bescherming tegen overbelasting te bereiken?

De DB standaard handpalletwagen , zoals veel handmatige palletwagens, wordt doorgaans bescherming tegen overbelasting bereikt door het gebruik van een overdrukventiel in het hydraulische systeem. Deze veiligheidsfunctie is ontworpen om te voorkomen dat de handmatige palletwagen overbelast raakt, wat zou kunnen leiden tot structurele schade, mogelijke ongelukken of schade aan de hydraulische componenten. Hier ziet u hoe het overdrukventiel werkt bij het bereiken van bescherming tegen overbelasting:
1. **Overdrukventiel**: Binnen het hydraulische systeem van de palletwagen bevindt zich een overdrukventiel. Deze klep wordt ingesteld op een vooraf bepaald drukniveau, doorgaans op of iets boven het maximale nominale draagvermogen van de palletwagen.
2. **Normale werking**: Wanneer de palletwagen tijdens normaal gebruik een last optilt die binnen zijn nominale capaciteit valt, werkt het hydraulische systeem soepel. De druk in het hydraulische circuit blijft onder de vooraf ingestelde druk van de overdrukklep.
3. **Overbelastingssituatie**: Als de machinist probeert een last op te tillen die de nominale capaciteit van de palletwagen overschrijdt, stijgt de druk in het hydraulische systeem tot boven het vooraf ingestelde niveau van de overdrukklep.
4. **Klepactivering**: Wanneer de druk de ingestelde limiet overschrijdt, wordt het overdrukventiel geactiveerd. Het gaat open om overtollige hydraulische vloeistof terug in het reservoir te laten stromen, waardoor de druk wordt verlicht en verder omhoog komen wordt voorkomen. Deze actie voorkomt in wezen dat de palletwagen de overbelasting optilt.
5. **Veiligheid en bescherming**: Het overdrukventiel biedt een belangrijk veiligheidsmechanisme. Het beschermt zowel de apparatuur als de bediener tegen de risico's die gepaard gaan met pogingen om te zware lasten te heffen. Het voorkomt ook mogelijke schade aan het hydraulische systeem.
6. **Resetten**: Nadat de overdrukklep is geactiveerd, zal de palletwagen niet functioneren totdat de overbelasting is gecorrigeerd en de operator de hendel loslaat of de bedieningshendel in de neutrale stand zet. Zodra de overtollige last is verwijderd of aangepast, kan de palletwagen weer veilig worden gebruikt.
Het is belangrijk dat bestuurders en gebruikers van de DB Standaard handpallettruck zich bewust zijn van het nominale laadvermogen en niet proberen deze limiet te overschrijden. Overbelasting van de palletwagen kan het overdrukventiel activeren en resulteren in stilstand, potentiële schade en veiligheidsrisico's. Door het naleven van de richtlijnen voor draagvermogen en het volgen van de juiste bedieningsprocedures draagt ​​het overdrukventiel bij aan een veilige en efficiënte werking van de palletwagen.

Aarzel niet om contact op te nemen wanneer u ons nodig heeft!

  1. E-MAIL:[email protected]
            [email protected]

  2. WHATSAPP:+86-13852691788

  3. TELEFOON:+86-13852691788

  4. TELEFOON:+86-523-87892000