Nieuws uit de sector

Thuis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Hoe wordt een handmatige hydraulische stapelaar doorgaans ontworpen en welke materialen worden doorgaans gebruikt bij de constructie ervan?

Hoe wordt een handmatige hydraulische stapelaar doorgaans ontworpen en welke materialen worden doorgaans gebruikt bij de constructie ervan?

Gepost door beheerder
Handmatige hydraulische stapelaars zijn doorgaans ontworpen als compacte en veelzijdige apparaten voor het heffen en overbrengen van materialen. Het omvat verschillende hoofdcomponenten:
Frame: Het frame is de hoofdstructuur van de stapelaar en is meestal gemaakt van stevig metaal of aluminium. Het biedt stabiliteit en ondersteuning bij het heffen en dragen van lasten.
Vorken: Vorken worden gebruikt om lasten te heffen en te geleiden. Ze zijn gemaakt van stevig metaal en zijn in de breedte verstelbaar, zodat ze geschikt zijn voor verschillende ladingsgroottes. Vorken kunnen ook taps toelopende uiteinden hebben om de toegang tot pallets te vergemakkelijken.
Hydraulisch systeem: Hydrauliek is verantwoordelijk voor het heffen en neerlaten van de vorken. Het omvat hydraulische cilinders, pompen en managementkleppen. Hydraulische cilinders zijn meestal gemaakt van staal en zijn bestand tegen zware belastingen. De pomp genereert hydraulische druk, terwijl de bedieningsklep de machinist in staat stelt de hef- en daalhandelingen te regelen.
SDDJS Beweegt soepel Compact formaat Handmatige stapelaar
Handgreep/bedieningsmechanisme: De stapelaar wordt handmatig bediend door de operator, die de beweging regelt met behulp van de handgreep. Handgrepen zijn meestal ergonomisch ontworpen en gemaakt van duurzame materialen, waaronder metaal of rubber, voor een comfortabele bediening.
Wielen: De handmatige hydraulische stapelaar is uitgerust met wielen voor gemakkelijke verplaatsing. Ze hebben meestal een stuur met een grote diameter aan de voorkant en een lastwiel met een kleinere diameter aan de achterkant. Wielen zijn doorgaans gemaakt van duurzame materialen zoals polyurethaan of nylon, zodat ze soepel rollen en bestand zijn tegen slijtage.
Rem: Om een ​​zeker evenwicht te garanderen en onbedoelde bewegingen te voorkomen, zijn hydraulische stapelaars van het railtype vaak uitgerust met een remstructuur. Dit kunnen bijvoorbeeld voetpedaalremmen of handremmen zijn die de wielen in werking stellen om wegrollen te voorkomen.
Wat de materialen betreft die gewoonlijk bij de productie worden gebruikt, zijn de belangrijkste componenten van handmatige hydraulische vorkheftrucks meestal gemaakt van metaal, aluminium of een combinatie van beide. Deze materialen hebben de duurzaamheid, energie en structurele integriteit om zware belastingen te weerstaan ​​en kunnen samen in verschillende commerciële omgevingen worden gebruikt.

Aarzel niet om contact op te nemen wanneer u ons nodig heeft!

  1. E-MAIL:[email protected]
            [email protected]

  2. WHATSAPP:+86-13852691788

  3. TELEFOON:+86-13852691788

  4. TELEFOON:+86-523-87892000