Het structurele ontwerp van een elektrische pallettruck bepaalt in grote mate het laadvermogen. Dit zijn de belangrijkste aspecten:

Materiaalkeuze en sterkte: De materialen worden gebruikt voor de belangrijkste structurele onderdelen van de elektrische pallettruck, zoals het frame, de vorken, de draagarmen, enz., bepalend het laadvermogen. Hoogwaardig staal van gelegeerde materialen van hoge kwaliteit is bestand tegen grotere spanningen en druk, waardoor het voertuig stabiel en duurzaam onder hoge belastingen blijft. Materiaaldikte en vorm van de dwarsdoorsnede zijn ook belangrijke factoren die het draagvermogen beïnvloeden. Dikkere materialen en normale dwarsdoorsnedevormen kunnen grotere steungebieden en een betere buig- en torsieweerstand bieden.

Structurele indeling en optimalisatie: De structurele indeling van de elektrische palletwagen rekening moet worden gehouden met de overdracht en verdeling van geweld. Door een redelijk structureel ontwerp en optimalisatie is het mogelijk om een ​​meer uniforme krachtoverdracht tussen verschillende componenten van de elektrische pallettruck te veilig, lokale spanningsconcentratie te vermijden en overtollig de laadcapaciteit te verbeteren. Het ontwerp van het frame kan bijvoorbeeld gebruik maken van versterkte ribben en balken om de stijfheid te vergroten, het ontwerp van de vrachtvork kan rekening houden met de verdeling en stabiliteit van het zwaartepunt van de lading, en het ontwerp van de draagarm kan ervoor zorgen evenwicht tijdens het tillen en handelen.

Aanpasbaarheid van vorken en pallets: De vork is het deel van de elektrische pallettruck die in direct contact staat met de goederen. Het ontwerp en het aanpassingsvermogen hebben een grote impact op het laadvermogen. Parameters zoals de lengte, breedte, vorm van het vorkpunt en de afstand tussen de vorken moeten worden aangepast aan verschillende maten en typen pallets om ervoor te zorgen dat de goederen stabiel op de vorken kunnen worden geplaatst. Sterk moet de sterkte en stijfheid van de vorken ook hoog genoeg zijn om het gewicht van de goederen en de schokkende en trillingen tijdens het hanteren te kunnen onmogelijk. Onze CBD-Y elektrische terreinpallettruck voor beperkt gebruik is voorzien van aanpasbare vorklengtes en -breedtes, waardoor hij geschikt is voor diverse grondoperaties. Het is ontworpen met een stevige en stabiele structuur om aan uw verschillende voorkeuren te voldoen.

Chassis en aandrijfsysteem: Het chassis vormt de basis van een elektrische pallettruck en het structurele ontwerp en de materiaalkeuze zijn cruciaal voor het laadvermogen. Het chassis moet sterk en stabiel genoeg zijn om het totale gewicht van het voertuig en de lading te dragen. Bij het ontwerp van het aandrijfsysteem moet ook rekening worden gehouden met het draagvermogen. Het krachtige motor- en transmissiesysteem kan voldoende vermogen en koppel leveren om de stabiele werking van het voertuig onder hoge belasting te ondersteunen.

Modulariteit en schaalbaarheid: Sommige hoogwaardige elektrische pallettrucks zijn ontworpen met modulariteit en schaalbaarheid in gedachten. Dit betekent dat het voertuig naar behoefte kan worden geconfigureerd en geüpgraded om aan verschillende belastingsvereisten te voldoen. Het laadvermogen kan bijvoorbeeld vergroot worden door een krachtigere motor te vervangen, het aantal vorken te vergroten of de chassisstructuur te verbeteren. Dankzij deze flexibiliteit kunnen elektrische pallettrucks worden aangepast aan een breder scala aan toepassingsscenario's.

De uitgebreide planning en optimalisatie van deze ontwerpelementen kan ervoor zorgen dat het voertuig een uitstekend laadvermogen en stabiliteit heeft in praktische toepassingen.